陸學森表示，Gogoro 1系列發表時，以創新設計與極挑剔的品質與性能，為Gogoro建立品牌形象，Gogoro 2系列則要擴大市場規模，新一代價格也更親民，預計上市後將徹底翻轉二輪機車市場，徹底改寫油車、電車的銷售版圖。Gogoro並將擴建能源網絡，預計在2017年底前，完成基隆到屏東的南北縱貫線。

中央與地方政府對電動車的補助，仍是帶動產品銷售的利器，以桃園市民為例，補助後價格最低可從44,800元起，若是同時汰換二行程機車後，最低只要38,800元。另如果搭配遠傳綁約方案，最高可補助約1.9萬元，結合年輕族群對網路的高需求與Gogoro的智慧系統，Gogoro積極與電信業者聯手促成雙贏。

由於Gogoro 2系列價格極具市場競爭力、直接挑戰傳統汽油機車，還與遠傳在全台400家門市全面推動合作案，讓睿能創意信心十足。陸學森設定目標，要在7月交車前、即可衝到1萬張預接單的量。傳統每年暑假前都是機車銷售旺季，Gogoro 2系列搶在此時預售將為機車市場投下震撼彈。

Gogoro在前年7月上市來，至今累計銷售台數約2.2萬輛，Gogoro第一代原就訴求都會時髦、愛環保的族群，但由於許多功能與造型設計都是Gogoro獨有，大量使用的鋁合金也讓成本相形較高，現在推出Gogoro 2系列，搭配補助後，售價較Gogoro 1系列約降低2萬元，希望搶攻學生族群。

此外，Gogoro 2系列的SBS同步煞車系統及歐規大輪圈、智慧防盜仍具特色，不過大量採用許多市場共通規格的零組件，可有效降低成本，同時也意味未來的維修保養，可在一般機車行處理，大幅提高方便性。